(中國首列出口歐洲動車組發運。)
紅網長沙8月17日訊（通訊員 劉天勝 時刻新聞記者 張珍）8月16日，隨著中國中車株洲電力機車有限公司（中國中車株機公司）員工許奕強與港口人員共同確認，一列由該公司制造的動車組在上海港羅涇碼頭徐徐吊入貨輪開始發運。這輛三節編組的動車組將乘坐海輪取道“21世紀海上絲綢之路”，穿過南海、橫渡印度洋，預計10月上旬抵達馬其頓。
按照計劃，動車組將在馬其頓北起與塞爾維亞接壤的塔巴諾夫采（Tabanovce）、南至與希臘接壤的蓋夫蓋利亞（Gevgelija）、途經馬其頓首都斯科普里（Skopje）、全長約為215公里的線路上運行。該線路為泛歐鐵路10號走廊的重要組成部分，承擔了馬其頓國內80%的鐵路運力，是馬其頓國內最為繁忙的鐵路。
馬其頓動車組項目既是中國出口到歐洲的第一個動車組項目，也是中國動車組產品符合歐洲TSI要求進入歐洲市場的第一單。在此之前，中國出口到歐洲的軌道交通產品一般為電力機車、地鐵、輕軌列車，相對于上述產品，動車組技術更加復雜、研制難度更大。
在保證短時間履約的同時，中國中車株機公司介紹，在關鍵點上為動車組實施“增配”，對于合同要求的時速140公里的動車組，采用更高級別的時速160公里的技術要求設計，為未來運營提速到時速160公里預留了空間。
