7月的深圳，酷熱當頭。在深圳寶安區西麗關外一棟不起眼的白色四層小樓上，三四架小型無人機騰空而起，在烈日下飛繞盤旋。下方，工作人員用智能手機向客人展示著飛機實時拍攝到的畫面。
飛機視野內的近十萬平方米的廠區，屬于深圳一電科技有限公司。這是一家智能拍攝裝備和無人飛機研發企業，生產的“AEE”品牌拍攝裝備產品超過80%銷往海外，遍及全球55個國家和地區。
相比大疆創新、GoPro等在民用市場赫赫有名的競爭對手，專注海外和行業市場的一電科技卻低調很多。面對人民網“品牌中國”采訪組，一電科技創始人、執行董事張顯志說：“公司正在大力開拓消費級市場，希望能有更多人知道，中國有一個無人飛機與運動攝像機國際領先品牌：AEE。“AEE”品牌就是一電科技的英文縮寫，寓意為“一流電子科技企業”（Ace Electronics Enterprise）。
在細分領域做到極致
走進一電科技創新大樓，十余架無人飛機和近百款智能拍攝設備分外引人注目，這其中有不少產品都是世界第一：全球首款集成式多旋翼無人機、全球首款4K專業級高清運動攝像機、全球首款光學變焦運動攝像機及全球最小的高清攝像機等等。
一電科技市場部經理陳杰告訴記者，“AEE”品牌運動拍攝裝備在功能和技術上都處于全球領先水平，在海外市場“AEE”產品售價也高過索尼等國際巨頭。
影像數字化行業技術門檻高，一直以來都是歐美、日韓企業的天下。一電科技作為后來者，能夠突圍而出，依靠的是對細分市場的專注。
從1999年創立“AEE”品牌至今，一電科技一直主攻無線音視頻領域，每做一個細分行業的產品系列項目，都力爭做到極致。在無線音視頻傳輸技術、影像處理技術、智能控制技術等核心領域，從而最終從行業的追趕者變成領跑者。
2006年，一電科技在全球率先提出“運動相機”細分品類，推出的非手持式攝像機“MINI DV”風靡歐美，被外媒譽為“CHINA EYE”（中國眼）。發展至今，一電科技“AEE”品牌運動相機已形成超過30種型號產品，并配套100種應用配件，能夠滿足水上水下項目、極限運動、山地活動、飛行項目、冰雪項目等不同場景需求。
攻占軍警用安防市場
2008年，一電科技開始涉足無人機領域。“最早一電科技做圖傳設備，通過技術積累，產品升級，我們也沿著技術路徑逐步地往高端的領域發展。現在做無人機，我們同樣要做行業領跑者”，一電科技創始人張顯志說。
與大疆創新主攻海外民用市場不同，一電科技一開始試水的無人機，主要服務于行業客戶，主攻國內外警用、軍用安防無人機市場。
和民用市場相比，行業客戶更為看重的是產品性能、穩定性，一般民用無人機飛行高度極限是500米，而警用無人可以達到2000-3000米，軍用無人機可以達到5000米以上，在飛行時間、數據傳輸、飛行控制系統穩定性等方面，也有更高的要求。在2008年，這種技術要求對于初進無人機市場的一電科技來說簡直是“天方夜譚”，一開始也只是作為一項“副業”來做，后來發現行業用戶的需求非常大，技術門檻很高，張顯志為此成立了專門的研發團隊進行攻關，依靠那股不服輸的韌勁，一電的產品最終在軍警用無人機市場獲得了巨大成功。
為了近距離地感受無人機產品，一電科技工作人員邀請記者參觀了產品展廳，在展廳中的各類無人機，其尺寸普遍比目前市場上常見的無人機要大，其操縱設備也更為專業和復雜。記者看到的一款無人機的操縱桿竟然是放在一個類似軍用電臺的大箱子里面，重達30公斤，“這種無人機能夠飛到3000米甚至更高，在行業市場很受歡迎”，一電科技的工作人員介紹說。
以前很難想象，一家中國民營企業的高科技產品，能夠進入歐美國家警察局甚至軍隊的采購名單中，“我們一電的產品做到了”，這位工作人員非常自豪地說。
據展廳播放的宣傳片介紹，一電科技的執法記錄裝備和無人機已經被一些歐美國家的執法機構所采用，可應用于交通執法、偵查、反恐、搶險救災、巡邏等安防領域。
“在國內，其實我們的產品就在大家身邊，只是通常大家沒注意或者看不到而已”，一電科技工作人員說。
融入血液的創新基因
科技企業向來推崇“創新致勝”，蘋果、谷歌與諾基亞、摩托羅拉等國際巨頭的興盛隕落生動詮釋著這個命題。
“因為不斷創新，AEE才有了今天的業績”，張顯志認真地說，一電科技擁有員工1500余人，其中科研人員就有500多人。目前，AEE已擁有多個領域領先的技術成果及自主知識產權，擁有發明專利、PCT國際專利、實用新型專利500余項。
熱愛戶外和極限運動，有著“極客”氣質的張顯志，是一位不善言辭的企業家，雖然是公司創始人和實際老板，但他在公司的職位只是“執行董事”。但在聊到產品和技術時，張顯志卻能夠言無不盡，每個產品和技術細節都要說清楚。
“這款AP10無人飛行器，是我們首款民用機型。和同行來比較，這個機型在抗風能力、續航時間、飛行距離、飛行高度、機動性等方面有更高的指標。機身是非對稱式設計，可以保證在大風環境下平衡飛行，但是設計的難度會更大。”
這種對于創新的狂熱，已經融入到企業員工的文化血液中。據一位一電科技高管透露， AEE運動相機僅配件就有近百種，比如多用背夾、多向支架、頭帶、臂帶等，可謂應有盡有，能夠滿足使用者在跑步、騎行、潛水、跳傘等各種環境下的拍攝需求。“這些東西看似簡單，但能使用戶在使用中更方便、舒適卻實屬不易，我們能做到，就是源于多年來對用戶體驗的研究和對創新的不懈努力。”
“只有依靠技術創新，‘中國創造’才能在世界叫響”，張顯志說。
挑戰：如何在國內民用市場參入競爭
2014年以來，全球無人機民用市場和智能拍攝設備市場均呈現爆發式增長，大疆創新、GoPro等代表企業名聲大噪，目前大疆創新的公司估值已達到近百億美元”， GoPro創始人尼古拉斯?伍德曼（Nicholas Woodman）被評為最年輕的“白手起家億萬富豪”之一。
據CB Insights統計數據顯示，2014年，無人機初創企業獲得的融資增長幅度超過100%，達1.08億美元。川財證券也指出，2015年消費級無人機市場迎來爆發，上市公司紛紛進入無人機市場，投資或收購業內公司。
在一電科技深耕的兩個細分行業，大疆創新和GoPro，既是最大最強的競爭對手，也是最好的參照系。以智能拍攝裝備為例，AEE和GoPro在國外市場競爭并不吃虧，但在國內市場上，GoPro相機的品牌知名度上要遠高于AEE。“我們的產品和GoPro的差距主要在品牌宣傳上”，一位一電科技市場部的員工如此說道。
作為一家低調地專注于行業市場的企業，從軍警用無人機市場到民用無人機市場，從海外市場競爭回到國內市場競爭，公司未來最大的挑戰，還是如何在國內市場上，把技術優勢轉換成“品牌”優勢。
以無人機為例，一電科技無人機產品一直堅持走國際路線，專注于軍事偵察、執法偵查、安全監控照等領域，產品中價格高的達一兩百萬元。回到國內市場，AEE卻不得不和眾多初創企業一樣，向民用無人機的龍頭老大——大疆創新發起挑戰。
張顯志坦言，在民用領域，大疆的占有率非常高，但是AEE無人機的多項指標都是世界最高，“多旋翼無人機的續航能力一直是個難點，但是我們的產品可以做到續航四五十分鐘甚至一個小時，也是全球行業里做得最好的。”
據了解，2014年下半年，一電科技針對民用領域新推出的無人機產品AP10先在美國、歐洲上市，后在國內上市。今年以來，一電無人機已在蘇寧、國美、京東等渠道銷售。
張顯志透露，一電科技正在與國內一家互聯網企業洽談合作，不久以后，一款重量級“超級產品”將會問世，希望讓更多人享受到世界領先的民用無人機。
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