借助安裝在車輛上的“小黑盒”，可以追蹤車輛的運動速度和軌跡。 （記者 王旭東 攝）

　　9月7日，2015年中國—東盟汽車拉力賽（CAITA賽事）將在廣西南寧鳴鑼開賽。作為賽事“裁判”，“西安造”北斗導航產品將第一次亮相國際重要體育賽事。

　　首次執裁中國—東盟汽車拉力賽

　　2015年中國—東盟汽車拉力賽（CAITA賽事）是國家體育總局與東盟秘書處主辦，旨在加快“海上絲綢之路”戰略的重要國際交流活動。圍繞“海上絲路”戰略，本次拉力賽將途經越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等東南亞7國，沿途站點城市設置和系列子活動，將進一步拓展我國與東南亞的多邊友好交流合作。

　　“為確保公平、精確，本次大賽將采用北斗導航系統替代以往的人工評判。”CAITA賽事組委會辦公室常務副主任馬繼統介紹說，以最重頭的定速賽為例，此前此類大賽都會在賽段中選擇3個點，通過人工計算每輛車通過的時間，得出該輛車全程中的平均速度，以評判車手是否真正做到定速行駛。“人工評判手段落后，取平均值的辦法也不準確。”針對東南亞水汽濃密、地形多變等不利因素，本次大賽組委會通過嚴格篩選決定利用北斗導航系統作為平板工具，通過實時跟蹤每輛車的行進軌跡，更精準地評判每個車隊、每輛汽車的行駛數據，希望借助北斗導航系統將本次大賽打造成“海絲”標桿賽事。

　　西安明星企業產品將走出國門

　　“最終選定陜西諾維作為我們的技術支持商，全程參與賽事的計時工作，是因為諾維專門為大賽研發了車載終端及評分系統。”馬繼統說，通過一個類似行車記錄儀大小的儀器，評判組不僅可以隨時檢測賽車每秒的運動速度和軌跡，而且可以讀取所有車牌、車手、車隊的實時信息，且精度在3米以內，遠比目前廣泛應用的GPS10米級精度更高。同時，陜西諾維根據大賽評判原則，編寫的內置算法可以直接評分，迅速確定比賽名次。馬繼統說，引入先進的評判系統將終結人工統計所存在的誤差，讓賽事評判更加公平、精準，更具觀賞性。

　　據悉，作為西安的創業明星企業，目前陜西諾維研發的北斗產品已廣泛應用于客貨運輸、通航飛行、水利監測、森林防火、電力授時等涉及民生的基礎性行業，以及行車違章、兒童守護等多個方面。結合本次“執裁”國際重要體育賽事嘗試，陜西諾維公司總經理王蓓蓓表示，下一步公司還將緊抓北斗系統全球布局以及國家大力推進“一帶一路”建設的歷史機遇，持續推進“定位導航”產業戰略布局，讓中國的北斗導航系統走出國門、走向世界。（記者 裴磊 楊斌鵠）