編者按：西安—渭南城際輕軌建成后，游客們將不用再不停地周轉客車大巴前往兵馬俑、華山等景區。據了解，西安—渭南城際輕軌設立華陰華山、少華山、華縣、高塘、渭南東、渭南西、新豐7個站點，與臨潼兵馬俑站點對接。
日前，中鐵第一勘察設計院到渭南市對接西安—渭南城際輕軌項目，西安到渭南城際項目被提上了。
根據規劃，關中城市群城際鐵路東起、西到寶雞、南依秦嶺、北至銅川，涵蓋關中地區5市1區50多個縣（區）。按照關中城鎮發展布局，城際鐵路網以西安為中心，2015年前新建西安—藍田、西安—臨潼—渭南、西安—周至、西安城區—機場—法門寺、西安—高陵—閻良—富平、西安—銅川6條城際鐵路，形成：一軸一環三走廊”的鐵路骨架，運營里程為1204公里。
渭南城際輕軌項目由渭南市發改委承辦，建設內容為，華山—臨潼兵馬俑全長100公里，以該市華陰華山西岳廟為起點，沿西潼公路規劃建設，沿途設立華陰華山、少華山、華縣、高塘、渭南東、渭南西、新豐7個站點，與臨潼兵馬俑站點對接，采用高架線與地面線相結合的方式，軌道工程采用鋼輪、鋼軌走行系統，并建設車輛基地、停車場、運行高度控制中心。項目計劃3年時間建成通車，設計時速 160—200公里。項目建成后將成為渭南連接省會西安的又一條重要交通客運主線，全線運行時間只需45分鐘。（趙明 李紅）
