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打造“海上絲綢之路”重要樞紐(組圖)

2014-10-08 16:02:00 來源: 人民日報海外版

2013年8月初,招商局集團董事長和斯里蘭卡總統出席CICT開港儀式
2013年8月初,招商局集團董事長和斯里蘭卡總統出席CICT開港儀式

9月17日,國家主席習近平出訪斯里蘭卡時,在拉賈帕克薩總統的陪同下,曾親臨中斯重要合作項目—科倫坡港南集裝箱碼頭(CICT)考察。
打造“海上絲綢之路”重要樞紐


  9月17日,國家主席習近平出訪斯里蘭卡時,在拉賈帕克薩總統的陪同下,曾親臨中斯重要合作項目—科倫坡港南集裝箱碼頭(CICT)考察。

  CICT是由“招商局國際”負責,位于南亞地區水深條件最好的集裝箱碼頭。2013年8月,CICT開始正式運營,憑借著優勢明顯的地理位置,開港一年來,港口運營狀況良好,箱量不斷增長,目前吞吐量已逾50萬箱,為科倫坡港成為南亞中轉中心發揮了巨大的作用。

  CICT還與斯方加強合作,力爭把它打造成“21世紀海上絲綢之路”的重要樞紐。拉賈帕克薩總統提出,要利用斯里蘭卡獨特的地理位置,建設航運、航空、商業、能源和知識五大中心。而CICT優越的區域優勢非常契合斯里蘭卡打造航運中心的構想。中國的資金、技術、設備和管理優勢與斯里蘭卡的區位優勢相結合,在未來的合作中可共圓“馬欣達愿景”。

  廣受贊譽的“中國經驗”

  在斯里蘭卡,常常聽當地人說到“中國經驗”—

  首先,在當地投資,要為當地人創造看得見的好處。中國向來講求互利共贏。作為投資者,這也是招商局國際在斯可持續發展的根本。南港項目在35年合同期直接稅賦為18億美元,為當地財政收入和經濟發展做出巨大貢獻。同時,在建設和經營期間,可分別創造3000個、7500個直接就業機會。該項目為斯培養出眾多專業人才,在建設期間多次安排當地員工赴招商局國際深圳西部母港學習培訓,提升了碼頭運營管理經驗和操作技能,獲得斯方高度評價。

  其次,“中國速度”不僅是時間概念,而且也是質量標準,該項目創新施工管理理念,首創了CBA合作模式,即“中國速度+英國標準+美國監理”。項目總工期28個月,比合同談判計劃工期提前22個月完工,大大節約了建設時間。項目還采用英國標準,項目監理為美國著名工程咨詢公司。通過加強施工過程的監督,在加快建設速度的同時,保證施工工藝符合合同規定的英國建筑標準,保障碼頭在快速建設的同時有過硬的世界質量。

  招商局國際“走出去”的成功經驗

  從2008年初正式實施海外戰略算起,招商局國際在不到7年的時間里,成功實現了在全球4大洲13個國家港口樞紐港的戰略布局;2014年上半年,實現集裝箱吞吐量3800多萬標準箱,其中海外項目集裝箱吞吐量超過16%;在這些海外投資項目中,包含斯里蘭卡、吉布提等國家的港口項目;招商局的每一個海外港口項目都基于商業原則考慮,每一個項目既要滿足集團對資產回報的要求,同時還要得到香港資本市場投資者的認同;其中,大多數項目實現了當年投資當年盈利,個別項目雖尚未盈利,但未來1-2年內可實現盈利。

  招商局國際的成功經驗是:

  第一,與東道國及其人民結成長期的利益共同體,共謀發展。招商局國際所涉及的產業領域與這些國家的經貿發展密切相關,在設計每一個項目的商業模式時,都放眼長遠,充分考慮到項目所在國經濟發展的實際需求。

第五,招商局國際在投資國所建設的碼頭項目,都采用了當今最先進的技術設備,且配以現代化的管理理念,從而滿足供應鏈的發展趨勢;能夠大大提升當地碼頭處理能力和物流、商貿環境,從而有利于避免簡單同質化的競爭。

  招商局國際將積極踐行國家提出的“21世紀海上絲綢之路”戰略,將中國的資金、技術、設備和管理優勢與斯里蘭卡的區位優勢相結合。只有將企業的國際化道路與當地發展緊密融合起來,推動當地經濟、社會的繁榮發展,不斷增進中斯友誼,才能實現國際化業務的落地生根、開花結果。國家和人民受益,企業也因此得到了長足的發展,實現多贏。李建紅董事長如此擘畫公司的發展藍圖:發展成為具有國際競爭力的世界一流企業,集團的核心業務板塊要成為產業領袖乃至世界第一。

  第二,招商局國際毫無保留地向所投資的新興國家推介蛇口工業區的發展經驗,獲得所投資國政府和人民的支持。招商局以蛇口經濟特區為起點,以港口為核心,進而輻射金融、地產、貿易、旅游及酒店等相關產業鏈。這種發展模式對新興國家非常有吸引力,因為奇跡就在眼前。招商局國際請來當地官員,讓其了解30年前經濟落后的蛇口,以及今天翻天覆地的變化。面對新興經濟體國家的發展訴求,招商局國際愿意為他們精心策劃一幅令人無限向往的美麗圖畫,蛇口的今天就是他們的明天。這樣一來,當項目在當地真正落地時,自然會獲得當地政府部門的全力支持,在當地招工也不會遇到阻力。

  第三,按照國際商業慣例簽署具有法律效力、切實可行的商業合同,合同簽署有當地政府最高領導人及全球媒體機構的見證。招商局國際的港口項目投資期長達幾十年甚至上百年,投資金額往往是當地最大的單一外資項目,而且還要考慮到許多不確定性,合法合規是項目長期利益得到基本保障的前提。因此,招商局的每一個海外項目在前期充分調研的基礎上,投資各方都必須共同簽署項目合同。合同簽署之后,項目的基本利益就得到了很好的保障,合約條款也能在今后得到切實執行和落實。

  第四,在項目實施的過程之中,招商局國際積極承擔社會責任,為社區發展做貢獻。招商局作為當地最大的外資企業,其一舉一動都會引起極大的關注,很容易被媒體無限放大。因此尊重當地宗教信仰和民風民俗、關注環保等公益活動,是企業能夠長期經營的根本保障,也是最好的公共宣傳方式,更能樹立良好的公眾形象。

【作者: 】  【發表時間:2014/10/8】  【打印本頁】  【關閉窗口
 
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