文/ 金錯刀頻道 張一弛
曾與賈躍亭齊名的神秘富豪,終于被戳穿了。
沒想到,曾經(jīng)市值一度突破2000億的信威集團,如今4年巨虧了265億,暴雷退市,這兩天連總部大樓都被拍賣了。
這下可好,15萬名股東可被坑慘,人均虧損近24萬元,相當于虧進去一輛奧迪A4。
更狼狽的是,退市之前,這家上市公司還曾經(jīng)停牌了將近1000天。
事件惡劣到什么程度?
上交所公開譴責,實際控制人、董事長王靖10年內(nèi)不適合擔任上市公司董事、監(jiān)事和高級管理人員。
王靖雖然很少在媒體上顯山露水,但絕對是個“悶聲干大事”的人。
2015年,43歲的王靖身家達395億,成為國內(nèi)通信行業(yè)首富,在“胡潤百富榜”中,與樂視賈躍亭排名并列第7。
英國《金融時報》將他與馬化騰、雷軍一起評為“25位最值得關(guān)注的中國人”。
他放過衛(wèi)星,計劃購買過烏克蘭航空發(fā)動機,甚至還砸重金開挖過尼加拉瓜大運河。
但其實,這個王靖是個左右逢源的大忽悠。
1
洗浴中心小老板,
敢砸500億挖運河、放衛(wèi)星
王靖,被稱為“最神秘的中國商人”。
家境普通,自身成績也普通,高考后去了江西中醫(yī)藥大學(xué),肄業(yè)。在成為信威董事長之前,王靖平平無奇。
想要成就一番偉業(yè),就必須為自己鋪平道路。
第一步:打造人設(shè)
1993年,當時才20出頭的王靖給自己封了個“大官”——北京昌平養(yǎng)生學(xué)校的校長。
其實,就是一家洗浴中心的土老板。
2013年,王靖在一次受訪中說,自己跑到柬埔寨淘金去了,他在柬埔寨搞了一些礦,開采黃金與寶石。
王靖曾信誓旦旦地表示,“我們在東南亞兩個國家做礦業(yè)投資,目前擁有金礦、鉀鹽礦、寶石礦,其中金礦估值就在50億美元!
真假無從考證,但王老板 “金礦王老五”的人設(shè)就這么立起來了。
第二步:博取信任。
所謂放長線才能釣大魚,王靖剛接手信威,不下點猛料肯定不行。
2010年,王靖憑借一筆來自埔寨的30億訂單,成功讓信威集團賺了5.7億,將信威從破產(chǎn)的邊緣拉了回來。
記住這30億,刀哥先暫時埋個伏筆。
但為了讓更多投資人相信信威的實力,王靖要么不干,要干就干震驚世界的大事。
第一,投資500億美元開挖尼加拉瓜大運河,震驚世界。
成為董事長兩年后,王靖放出豪言,要出資500億美元完成全球矚目的尼加拉瓜運河建設(shè)項目。
王老板一次投資,就完成了中國2005年全年對外投資的KPI。
王靖信威對外界是這么畫餅的——如果“尼加拉瓜運河”項目一旦成功,將會直接挑戰(zhàn)500英里外的巴拿馬運河的地位。
到時候,現(xiàn)有的國際航運格局將會完全改變,信威集團將直接掌握全球8%物流定價權(quán),影響極深遠。
500億美元可是尼加拉瓜全國年預(yù)算的十幾倍,尼加拉瓜總統(tǒng)一聽,迅速簽了合同。
狠話一撂,信威集團也由此借殼上市,連拉10多個漲停,王靖登上各大媒體頭條,被稱為“運河狂人”。
第二,解決中國數(shù)十年都解決不了的發(fā)動機難題,傲視中國群雄。
計劃引進烏克蘭航空發(fā)動機技術(shù),讓中國航空技術(shù)進步至少10年。
王靖的宏偉藍圖還不止于此:
計劃到2019年,發(fā)射32顆或更多衛(wèi)星,形成覆蓋全球的衛(wèi)星通信系統(tǒng);
讓信威集團運營的衛(wèi)星覆蓋全世界95%的人口;
2019年信威集團準備成立75億美元5G基金,研發(fā)5G技術(shù)。
就這樣王靖在國內(nèi)名聲日盛,業(yè)內(nèi)分析師對他贊不絕口,稱他的行為是大國崛起。
故事真是一件比一件震驚,一件比一件夸張,講故事好像不要成本。
公司2016年半年報顯示,信威集團至少與柬埔寨、烏克蘭、俄羅斯、坦桑尼亞等國家或地區(qū)建立了通訊方面的合作關(guān)系。
信威的股價持續(xù)飆升,2015年,信威市值突破2000億大關(guān),王靖身家高達102億美元,成為位列全球前200名的超級富豪。
2
“血虧”的超級富豪,
逼得總統(tǒng)兒子堵門討債
不過,牛皮吹得太大,就容易吹成世界級的笑話。
大家發(fā)現(xiàn),王靖當年吹過的那些牛,吹捧的大項目,竟然全部都爛尾了。
先拿這個陣仗最大的運河來說,當時有記者問王靖運河公司目前有多少人?
王靖回答,現(xiàn)在尼加拉瓜現(xiàn)場估計有500人,都是科技人員,在中國國內(nèi)還有600人。
結(jié)果,新華社"新華國際"駐尼加拉瓜記者實地探訪發(fā)現(xiàn),信威集團在尼加拉瓜為運河項目工作的人員,不到30人。
更狠的是,2014年宣布開工后,信威集團除了修整加寬一條11公里長的砂石路外,運河項目主體工程尚未"破土動工"。
當初說好的修運河,怎么就縮水到鋪條小路呢?
最奇葩的是,2015年,僅投入20萬美元的砂石路工程,也一度因"欠薪問題"導(dǎo)致當?shù)毓と肆T工。
還逼得尼加拉瓜總統(tǒng)的兒子,親自跑到信威總部討債。
有專業(yè)人士巴拿馬運河為例分析尼加拉瓜運河,稱其成本收回期至少在50年以上;而且尼加拉瓜非中國的建交國,所以很難排除這個項目不是"圈錢游戲"。
網(wǎng)上還爆料,注冊資本達70億的天驕航空廠房處于爛尾狀態(tài)。
但給王老板洗白的人認為,當年王靖30億的訂單確實讓信威起死回生了,說明還是有能力的。
不過,根據(jù)網(wǎng)易財經(jīng)報道,這個信威的柬埔寨客戶,就是信威子公司重慶信威設(shè)立的分公司。
信威與柬埔寨信威先簽訂一份30億的設(shè)備訂單,然后信威用現(xiàn)金等做抵押,向國開行申請一筆30億的貸款,柬埔寨信威用這筆錢來向信威支付貨款。
而接盤柬埔寨信威這家公司的實際控制人,只是越南的一個皮包公司代理商。
其他項目均是如法炮制。
只要信威的概念和項目足夠龐大,財務(wù)數(shù)據(jù)足夠好看,就能夠推高股價。
大漲的股價,則能夠為其帶來源源不斷的銀行貸款資金,支撐買方信貸模式的維持,買方信貸又能夠快速堆高信威的業(yè)績。
財務(wù)公布于眾,人設(shè)崩塌的信威,從2017年至2020年,一年虧的比一年狠。
2017年巨虧17.54億,2018年28.98億到了2019年,直接虧了184.4億。
據(jù)統(tǒng)計,著名“冤大頭”國開行至少為信威提供了280億資金。甚至在信威信用崩塌之后,國開行仍在給它放貸。
3
首富濾鏡的威力,為何屢試不爽?
點石成金的超級首富,又一次變成了“大忽悠”。
造衛(wèi)星、開運河,橫行十余年,把各地政府和股民玩弄于股掌之間,電視劇都不敢這么寫。
首富濾鏡的威力,為何屢試不爽?
因為他們清楚,局越大,越讓人心動,錢也就越多。
青年汽車集團董事長龐青年,跟全國人民鼓吹他的水氫燃料車,只要加水就能跑1000公里,3-5年就可以徹底干掉傳統(tǒng)汽車。夠不夠心動?
據(jù)澎湃新聞不完全統(tǒng)計,這些年,龐青年為這些地方政府畫出了高達三百多億元的投資大餅,幾乎全部爛尾。
2010年,青年汽車集團宣布要在寧夏石嘴山市打造西部汽車生產(chǎn)基地,然而,不僅項目不見蹤影,還轉(zhuǎn)手將配套給青年汽車的煤礦變賣,套現(xiàn)高達10億。
內(nèi)蒙、貴州六盤水、浙江蕭山、浙江海寧,全部為龐青年的夢“忽悠”到心動。
面對質(zhì)疑,龐青年仍在甩鍋,“錢沒到位,我就不干了!
賽麟汽車的創(chuàng)始人王曉麟,他把賽麟的創(chuàng)始人稱為是與恩佐·法拉利、費迪南德·保時捷齊名的“世紀汽車大師”。
王更是豪情萬丈地宣言,立志要造最好的超跑,讓中國人都開得起超跑。
夠不夠心動?
賽麟項目還被列入江蘇省“十三五”規(guī)劃重大項目,到最后,江蘇如皋國資一共出資了66億。
結(jié)果66億造出了個啥呢?
就是下圖這個賽麟邁邁,和原先美國超跑賽麟一毛錢關(guān)系沒有,天貓旗艦店開了一個月就倒閉了,一共就賣出了9輛車。
這些匪夷所思的騙局,在被戳穿之前,都有非常相似的共同點:一是太能吹;二是敢下血本。
明明知道最后什么都干不出來,但一定要吹得感動自己。
2019年,賽麟的“新車發(fā)布會”,請來了杰森斯坦森和吳亦凡,據(jù)說這次發(fā)布會賽麟燒了3個億。
控股信威之前,王靖所從事的業(yè)務(wù)默默無聞,但每個項目幾乎都站在國家層面,動輒就“讓中國少走幾十年彎路”,為信威打造愛國人設(shè)。
這種投機取巧跟實業(yè)報國的綁定的行為,連外交部發(fā)言人華春瑩都親自站出來辟謠:該運河項目“與中國政府無關(guān)”。
仔細想想,王靖在信威之前,毫無電信業(yè)經(jīng)驗,操盤尼加拉瓜運河項目時,也沒有水利、船運或公共工程等相關(guān)經(jīng)驗,更別說放32顆衛(wèi)星了。
但頭腦一熱,股價大漲,首富穩(wěn)坐,就什么都顧不上了。首富濾鏡,就代價最昂貴的濾鏡。
從打造人設(shè),到博取信任,這些大忽悠們前期下夠了血本,后期才能瞞天過海。
但總在懸崖邊上試探,總有摔下去的一天。
貪婪一旦橫行,翻車是遲早的事,這句話對誰都一樣。
參考資料:
網(wǎng)易財經(jīng):神秘富商王靖運河項目擱淺 天價投資被疑圈錢
阿里拍賣:信威大廈將以3.8億元拍賣,幕后神秘老板曾挖運河、放衛(wèi)星,竟是“故事大王”
信威集團董事長王靖:“我是個非常普通的中國公民”
中國企業(yè)家雜志:信威集團驚天局:隱匿巨額債務(wù) 神秘人套現(xiàn)離場